压缩空气是仅次于电力、水和燃料(天然气)的第四大能源。压缩空气作为一种能源，可应用于车队、船队及工业制造业。由于压缩机是工业机械或车辆上不可缺少的动力装置，因此压缩机的可靠性和正常运行时间是至关重要的。

油液分析是保障压缩机正常持续运转的重要工具。这段视频解释了压缩机常见的故障模式，以及如何使用油液分析进行故障监控、 常用的测试以及合适的现场测试仪器。

压缩机与泵类似，它既能增加液体或气体的压力，又能将其传送到机械系统。压缩机是专注于压缩和移动气体的机械设备 ，通过吸收大量空气并将其体积压缩，从而极大地增加气体的压力。

与泵一样，压缩机根据其工作原理分为正排量和动态排量两大类。压缩机市场分为离心压缩机、旋转压缩机和往复式压缩机。2014年，旋转压缩机占全球市场的45%以上，主要用于压缩空气。无油空气压缩机占压缩空气市场的30%。这一增长源于对高质量压缩空气的需求日益增加，特别是制药、食品和饮料制造业。“无油”一词仅仅意味着润滑油不能混压缩空气中去。

轴承是所有压缩机必须进行润滑和监测的部件。旋转正排量压缩机也有螺丝、裂片或叶片，这些部件是需要润滑的，通常是由泵供给润滑油。

压缩机润滑油最重要的作用之一是去除空气中的热量。空气被压缩，会产生大量的热量。如果不迅速消除这些热量，轴承、密封圈和齿轮都会迅速失效。热去除不良，可能是由于润滑剂被污染或使用的润滑剂类型不正确。

润滑剂污染(污染物通常是冷却液)可能由于进口空气质量问题而产生，例如

• 湿度过高(无空气干燥器或过滤器饱和)
• 空气含颗粒(过滤器堵塞)
• 外部空气污染(来自附近发动机排出的NOx,SOx)

明白这一点后，就有必要对润滑油进行监测，以确定其是否受到空气中颗粒(如沙子和灰尘)的污染。监测润滑油的含水率也很重要，因为它会引起系统的腐蚀，也会影响润滑油的粘度和酸度。

与任何机械系统一样，粘度是压缩机油所需的关键测试之一。粘度变化通常表明一些故障模式。水污染测试对于确保水分不会进入系统至关重要。 TAN和IR显示油是否老化。颗粒计数和分类可以确定是否有外部污染物进入系统。元素分析有助于确定颗粒的来源以及油中的添加剂是否耗尽。

压缩机可选测试包括磨粒分析和铁谱分析。WDA是一种分析技术，它将铁磁性磨损颗粒与油分离并将它们沉积在谱片上。通过显微镜观察谱片，可看出磨损模式和设备潜在的磨损源。这种技术称为分析铁谱。它是异常黑色和有色金属磨损的极好指标，但通常只由经过培训的分析师才能进行。

MiniLab系列分析仪可以在现场轻松进行这些推荐的测试。MiniLab 23和33可检测润滑油的状况和化学成分。 MiniLab 53可对颗粒进行计数和分类，并测量铁磁性颗粒。 MiniLab 153增加了一个元素光谱仪，来分析磨损金属和添加剂的浓度. 

对于移动应用，如卡车，采矿和其他重型设备，我们推荐MicroLab 40油液分析仪。.